La proposta avanzata dal presidente di Lealtà e Condivisione Carlo Gradenigo all’assessore Pantano nel corso della riunione tenutasi ieri pomeriggio, 11 giugno, alla presenza di un nutrito gruppo di cittadini, https://www.lacivettapress.it/2025/06/12/sbarcadero-incontro-del-comitato-porto-lachio-con-lass-pantano-e-larch-minioto/ è quella di modificare l’attuale linea 127 Tisia eliminando il passaggio dal Mazzanti che ha di fatto allungato il percorso originario di oltre 1km portando da 30 a 45 minuti i tempi di attesa e quindi spostare il tragitto a scendere da viale Luigi Cadorna a via Piave. Così facendo si aumenterebbe la frequenza dei bus andando a coprire anche l’area commerciale della Borgata (stadio, Basilica, mercato, ufficio postale) compreso lo Sbarcadero Santa Lucia, mettendo quest’ultimo in collegamento rapido e diretto con i due parcheggi scambiatori Sgarlata e Von Platen.
Secondo Gradenigo, è necessario estendere il servizio bus all’intera giornata, ovvero dalla mattina alla sera. “Non è pensabile che una delle principali linee urbane che taglia da nord a sud la città di Siracusa sia operativa soltanto il pomeriggio dalle 15:45 alle 20:30. Ottimizzare orari e percorsi è possibile al netto dei km disponibili dal TPL (trasporto pubblico locale, ndr)” ha ribadito Gradenigo all’assessore Pantano che ha spiegato come, in attesa che ad ottobre si avvii l’affidamento del servizio per 9 anni riprogettando le linee urbane, non sia al momento possibile aumentare i km di percorrenza.
“La logica – ha evidenziato Gradenigo – imporrebbe di ridurre la lunghezza delle tratte per aumentarne la frequenza, non viceversa. Coprire 200 mt a piedi in pochi minuti è ben altra cosa rispetto al rischio di perdere la corsa del bus e dover aspettare il successivo passaggio “sotto casa” (!) altri 45 minuti. Solo comprendendo questo riusciremo a non vedere più bus vuoti che percorrono la città”.
Questo è il percorso attuale, allungato di 1 km, portando da 30 a 45 minuti i tempi di frequenza e attesa del bus per coprire 250 mt di Viale Zecchino. Una via di 750mt totali i cui 2/3 sono già serviti da 3 diverse linee.
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